О ОСНИВАЧИМА

Патон Еугене Оскарович

Изванредан украјински научник у области процеса заваривања и изградње мостова, академик Академије наука СССР (1929). Заслужни научник СССР-а (1940). Оснивач и први руководилац Института за електрично заваривање Академије наука Украјине. Е.О. Патон је рођен 5. марта 1870. године у Ници, Француска, посветио је скоро цео свој зрели живот стварању и развоју заваривања, има више од 93 рада у области заваривања, дао је фундаментални допринос развоју Украјине као индустријске држава.

У годинама 1941-1943, “отац” заваривања је спровео истраживања технологије заваривања специјалних челика, физичке основе сагоревања лука под флуксом, заварљивости метала, створио нову класу заварених конструкција, руководио стварањем заварене цеви, бродови и машине за различите намене. Аутор је и руководилац пројекта преко 100 заварених мостова. Међу њима је један од највећих на свету – заварени мост преко Дњепра у Кијеву.

ВЕЛДИНГ ИТ
БУДУЋНОСТ

Oscar Petrovich Paton, 1900

Средњошколац Еугене Патон, Бреслау 1886

НАСЛЕДИЛА САМ ОД ОЦА:

ОБРАЗОВАЊЕ

Године 1890. Е.О. Патон је уписао Краљевски саксонски технички универзитет у Дрездену, Немачка

1894. Почео сам да радим на факултету Политехничког института у Дрездену и брзо се навикао на свој нови положај у институту. Учешће у пројектовању велике железничке станице (у Дрездену) отворило је непроцењиву прилику за проверу у пракси, животу и консолидацију знања стеченог у студентској клупи од првих самосталних корака. У највећој фабрици за изградњу мостова у Гутехофнунгсцхутте у Стекрадеснеу јануара 1895. године, поверено ми је радни пројекат друмског моста и други пројектантски радови на мостовима..

Е.О. Патон

Главна зграда бившег Саског краљевског технолошког универзитета у Дрездену. Почетком двадесетог века.

Године 1895. ушао је у Институт железничких инжењера у Санкт Петербургу

Институт железничких инжењера. Санкт Петербург, 1895

Збогом Немачка, немаш шта да ме спречиш, место ми је у Русији. У августу 1895. отишао сам у Санкт Петербург да поново постанем студент на годину дана... Током осам месеци морао сам да се припремим за испите из 12 предмета и завршим 5 великих дипломских пројеката. За годину дана обављен је посао који иначе траје две-три године. Почео сам са пројектовањем моста – најодговорнијим од свих мојих дипломских пројеката, поготово што сам већ пројектовао мостове у Немачкој.

Е.О. Патон

Године 1906. постао је декан инжењерског факултета КПИ

Кијевски политехнички институт ми је понудио новоосновани Факултет мостова...

Предавања, пројектовање мостова, израда уџбеника... Прошле су године у овом...

Стварање Кијевског пешачког моста на крају Петривске авеније, моста добро познатог свим становницима Кијева, донело ми је много креативне радости. Наставак Петривске авеније ометао је остатак падине на планинској обали Дњепра, који још није слегао. Првобитно је предложен пројекат да се ово подручје заобиђе тунелом. Ова одлука ми је деловала незанимљиво и досадно. Овај прелепи угао Кијева могао би да буде украшен светлим, лепим мостом. Изгледало би изузетно атрактивно на позадини бескрајне реке Дњепар и прелепих кијевских паркова. Предложио сам да се направи дубоки ископ на падини и покрије га лаким пасареним мостом са полумесечастим ажурним решеткама. Ова рецензија се допала и прихваћена.

Е.О. Патон

Е.О. Патон – декан Инжењерског одсека КПИ, 1906

Парк-мост у Кијеву изграђен је 1912. године по пројекту Е.О. Патон

Електрично заваривање

Крајем 1920-их почиње нови период активности Е.О. Патон - рад у области технологије заваривања, производња заваривања. Године 1929. организовао је лабораторију за електро заваривање у систему ВУАН на Факултету инжењерских конструкција и промовисао увођење електрозаваривања у индустријску производњу.

2фебруара 1933. Президијум Украјинске академије наука одлучио је да организује Институт за електрично заваривање, а 1. јануара 1934. Савет народних комесара СССР-а донео је резолуцију о оснивању првог у свету специјализованог центра за научни и инжењерски рад у област заваривања. Еугене Оскарович Патон је био стални директор Института за електрично заваривање до августа 1953. године. <п>Основна делатност запослених у Институту у првим годинама постојања била је испитивање чврстоће заварених спојева и тражење рационалних облика заварених конструкција. Ова питања су била изузетно важна на почетку развоја заваривања. Испитивања спојева и заварених конструкција обављена у Институту за електрозаваривање Е.О. Патон и његови запослени омогућили су стварање научних основа за пројектовање, прорачун и производњу заварених конструкција.

Е.О. Патон са групом истраживача са Катедре за технологију заваривања, 1940

In 1939–1940, Већ тада сам уочио овај важан проблем, видео сам и веровао да ће он у будућности у потпуности одредити читав садржај нашег научног рада. Ово је аутоматско заваривање под водом.
... У аутоматском заваривању под водом видео сам реализацију свих циљева које смо ја и моји запослени поставили себи када смо почели да радимо на механизацији заваривања. Упорно смо их пратили кроз сва трагања, грешке и неуспехе. Ови циљеви су били: висока продуктивност и квалитет завара, ослобађање заваривача од тешког физичког рада.

Брзо заваривање под водом не само да је стекло широко признање, већ је постало и главни технолошки процес у одбрамбеним постројењима. Десетине хиљада борбених возила напустиле су радионице са шавовима завареним под флуксом. До краја рата више није било ручно рађених шавова на труповима тенкова. Производња тенкова за фронт се повећала неколико пута. До краја рата њихов број је премашио 55.000.. Paton

Крајем 1941. године у фабрикама земље постојала су само три заваривачка постројења, крајем 1942. већ их је било 40, крајем 1943. године – 80, у марту 1944. – 99, у децембру 1944. – 133! У то време Институт је радио у 52 погона.

«Tanks go to the front»

Универзални апарат за заваривање ТЦ17 за заваривање чеоних и угаоних спојева

Е.О. Патон и програмер трактора за заваривање ТС17 В. Патон је син Јевхена Оскаровича

Главе за аутоматско заваривање дизајна ЕЕЗ од њих. Е.О. Патон

Савет министара СССР је 9. јуна 1947. усвојио резолуцију „О проширењу употребе аутоматског заваривања под водом у индустрији“. Институту је поверена научна и организациона подршка свим заваривачким радовима у земљи. Да би се расправљало о овој владиној резолуцији, у Кијеву је октобра 1947. одржана Свесавезна конференција о аутоматском заваривању, на којој је Е.О. Патон је представио извештај „Изгледи за даљи развој аутоматског заваривања у СССР-у“.

Наука улази у производњу

Године 1948. студирао је у аутомобилској лабораторији у Украјини.

У циљу увођења нових технологија и опреме у индустрију заваривања и успостављања стручног усавршавања заваривача, Е.О. Патон је направио лабораторијски аутомобил у Институту за електрично заваривање. Захваљујући овој иновативној идеји, стручњаци Института су били у могућности да брзо доставе нова знања предузећима у најудаљенијим крајевима земље.

Лабораторијска кола

ГОСПОЂА. Хрушчов и Је.О. Патон: пословна дискусија (крај 1940.)

Збогом Немачка, немаш шта да ме спречиш, место ми је у Русији. У августу На основу закључака академика Е.О. Патон, на основу научних и практичних података, у случају коришћења аутоматског заваривања под водом у изградњи мостова, уштедеће се метал у просеку 20% и рад од преко 2 милиона човек-сати... Осим тога, смањује потребу за ваљањем, повећава отпорност конструкције на корозију, ослобађа транспорт од непотребног транспорта метала.

Из белешке М. С. Хрушчова Централном комитету КПСС

1941. године почела је изградња првог потпуно завареног моста на свету!

Е.О. Патон са сином Борисом на Дњепарским литицама

Аутоматско заваривање чеоног шава зида

5. новембра 1953. свечано је отворен мост назван по Е.О. Патон

Покретне конструкције моста у току изградње

Главни део заваривања главних греда изведен је аутоматским и полуаутоматским машинама развијеним у ФЕЗ-у. Технолошки процес монтаже и заваривања главних греда изведен је проточном методом; 97% свих шавова је заварено аутоматским и полуаутоматским машинама.

12. августа 1953. године живот ЕО Патона се завршио. У Украјини је радио скоро цео живот, до своје смрти у 83. години, и веома је волео.

Са надом гледам на нашу талентовану омладину. Већина његових другова и даље има релативно кратко искуство у научној делатности, али су научили да раде колективно, пријатељски, кохезивно, да не доживљавају и критички вреднују своје успехе, да одржавају блиску везу са животом и производњом. То ми даје да се надам да ће Институт за електрозаваривање који смо створили наставити да се носи са својим великим задацима....

Е.О. Патон

РАДИ ЗА ЦЕО ЖИВОТ

Boris Paton
(1918-2020)

Патон Борис

украјински научник из области процеса заваривања, металургије и технологије метала, доктор техничких наука (1952); председник Националне академије наука Украјине (1962-2020), двоструки Херој социјалистичког рада, први коме је додељена награда Херој Украјине.

директора Института за електрозаваривање. Еугене Патон из Националне академије наука Украјине (од 1953); генерални директор Интердисциплинарног научно-техничког комплекса „Еугениусз Патон Институте оф Елецтрицал Вединг” (од 1986.); Председник Међународне асоцијације академија наука (од 1993); члан Савета за науку и научну и техничку политику при председнику Украјине (од марта 1996); Председник Комисије за Државну награду Украјине у области науке и технологије (од децембра 1996.); члан Државне комисије за реформу и развој Оружаних снага Украјине, других војних формација, наоружања и војне опреме (од марта 2003.); Први потпредседник Националног савета за одрживи развој Украјине (од маја 2003).

Академик ЕО Патон са синовима Владимиром и Борисом у одељењу за дизајн института

Биографија

Године 1941. Б.Е. Патон је дипломирао електротехнику на Кијевском политехничком институту.

Борис је морао да брани диплому првог дана рата. С обзиром на ситуацију, матуранти су могли да бране све одједном. На путу до Политехничког института, код садашњег Трга победе, Бориса су напали немачки авиони.

"Били смо млади и непромишљени: нисам могао да нађем ништа боље него да се сакријем од бомби на улазу у најближу кућу. Као да је падала киша. На моју срећу, бомба није погодила ову кућу. Под овим околностима , дипломирао сам на институту и ушао на курс у Лењинграду, у име фабрике Жданов суднобудивниј - где сам обављао преддипломски стаж, позната компанија, Лењинхрад ме је такође волео.

Б.Е. Патон

Али рат је променио његову судбину: преусмерен је у Горки, у фабрику Красноје Сормово, где је радио до фебруара 1942. Тада је, на очеву молбу, пребачен у Институт за електрозаваривање, који је био евакуисан из Кијева и налазио се у Нижњем Тагилу. Живели су тамо где су и радили: у просторијама фабрике тенкова. Истраживачки рад се одвијао директно у радионицама. То је довело до изузетних резултата у невиђено кратком времену. Развијене су методе, методе, технике и технологије које су обезбедиле велике брзине и одличан квалитет заваривања. О сложености и пионирској природи овог истраживања убедљиво говори чињеница да нацистичка Немачка никада није успела да употреби аутоматско заваривање тенковског оклопа, а у САД се то појавило тек 1944. године. Из дана у дан, из месеца у месец, „Патонов шав” је поуздано повезивао „легендарни Т-34” и друга борбена возила у монолитну целину. Био је заправо јачи од самог оклопа, а чак је и под директном ватром још увек држао оклопне плоче осакаћене ватром. Био је то научни подвиг института и његових руководилаца.

Академик ЕА Патон са синовима Владимиром и Борисом у одељењу за дизајн института, 1950.

Године 1952. Борис Јевхенович је постао шеф Института за електрично заваривање

У почетку је било тешко. Уосталом, тада су његово знање, искуство и ауторитет били нижи од очевог. Једно је бити очев заменик, а друго је сам водити институт. Али постоји изрека: „Не праве свеци лонце“.

Б.Е. Патон

W wieku 35 lat Borys Jewhenowycz Paton został dyrektorem Instytutu Spawalnictwa Elektrycznego i pozostał na tym stanowisku do 2021 roku.

Године 1969. Б.Ие. тестирао технологије заваривања на свемирском броду Сојуз 6 по први пут у свету

У лабораторији свемирских технологија Института за електрозаваривање ЕО Патон. С лева на десно: БЕ Патон, ВВ Стесин, ИИ Драбовицх, ОА Загребелни. 1967

С.Е. Савитска спроводи експерименте на резању, заваривању, лемљењу и премазивању на отвореном простору ван станице „Саљут-7“. 1984

Патон је шездесетих година прошлог века предузео развој уређаја који омогућава заваривање у свемиру у условима бестежинског стања и вакуума. Истраживач се суочио са низом задатака и потешкоћа које је морао да савлада. Конкретно, услови у свемиру се значајно разликују од оних на Земљи, тако да током заваривања морате савладати дубоки вакуум, бестежинско стање, температурне разлике, зрачење, електрична и магнетна поља Земље и других планета.

После опсежног истраживања и експериментисања, Патон је закључио да су заваривање електронским снопом, компресијско заваривање и топљење под ниским притиском и сучеоно заваривање најперспективнији за употребу у свемиру.

Вулкан је први ушао у Земљину орбиту. Уз његову помоћ, процес заваривања је први пут изведен на свемирском броду. Радио је на бази аутоматског електронског снопа, компресованог лука ниског притиска и процеса претапања.

У свемиру се прво заваривање догодило 1984. године, када је коришћен Патонов „Универзални ручни алат”. Уз његову помоћ астронаути су могли не само да секу метал у вакууму, већ и да га заварују разним врстама шавова.

Године 1975. Б.Е. Патону је понуђено да предводи Академију наука СССР-а

Уочи 1. маја 1975. позвао ме је Владимир Василович Шчербицки и рекао: „Звао ме је Суслов да вас поставим за председника Савезне академије. Кажем: „Не, Владимире Васиљевичу, ја нећу ићи тамо“. „Како да не идеш! Али ово је Москва, Централни комитет КПСС. Тим пре што то жели и Брежњев“. „Одговорио сам да не тежим Москви. Имам овде институт, Украјинску академију наука...

B.E. Paton

Борис Патон је био против изградње трећег и четвртог реактора Чернобилске нуклеарне електране због близине Кијеву. Међутим, након несреће, Академија наука се укључила у његову ликвидацију.

„Ово је неприхватљиво место за изградњу нуклеарне електране. Ову пријаву, заједно са одговарајућим аргументима (близина електране Кијеву, рекама Припјат и Дњепар, чију воду користи 70% становништва Украјине, итд.) је потписао БЕ Патон и послао га челницима Украјине. Апсолутно је јасно да је овај чин БЕ Патона чин човека велике личне храбрости и високих грађанских принципа.

Academician V.G. Baryakhtar

Радни дан председника Академије у мају и током целог лета почињао је рано ујутру и завршавао се касно у ноћ. Одређивање научно оправданих приоритетних мера и препорука за отклањање последица експлозије реактора захтевало је упознавање са ситуацијом директно на месту несреће, блиске везе са Комисијом Владе СССР-а, Градском комисијом Кијева, учешће многих института Академије, способност избор најбољег правца деловања и координацију многих учесника у раду. Главни део ових сложених и одговорних послова преузео је председник. Радећи сваког дана, суботом и недељом, одређивао је основне активности Академије, одржавао завршне седнице оперативног одбора Президијума, доносио коначне одлуке о мерама које је одбор предложио и залагао се за њихово спровођење.

B.М. Malinowski

У новембру 1998. године Борис Патон је први добио титулу Хероја Украјине

Сусрет академика БЕ Патона са борцем АТО - заваривачем ОО Чалапчијем. 2016

Запамтите: нисмо рођени да стојимо мирно. Не дозволите да активна напетост ослаби. Цените сваки дан и сат. Још антички мислиоци су схватили да је човек, људски живот – то је мера свега. Ваш живот није изузетак…

B.E. PAton

19. августа 2020. у 102. години преминуо је Борис Јевхенович Патон. Изванредна личност, читава ера у науци. И не само украјински, већ и светски.

О ОСНИВАЧИМА

Патон Еугене Оскарович

ВЕЛДИНГ ИТ
БУДУЋНОСТ

НАСЛЕДИЛА САМ ОД ОЦА:

ОБРАЗОВАЊЕ

Електрично заваривање

Наука улази у производњу

Године 1948. студирао је у аутомобилској лабораторији у Украјини.

РАДИ ЗА ЦЕО ЖИВОТ

Патон Борис

Биографија

ARTRONIK ALEKSANDAR RAKIĆ PR

Потребна помоћ ? Позовите нас :

Или пошаљите е-маил :

Кориснички сервис

Понуда

О ОСНИВАЧИМА

Патон Еугене Оскарович

ВЕЛДИНГ ИТ БУДУЋНОСТ

НАСЛЕДИЛА САМ ОД ОЦА:

ОБРАЗОВАЊЕ

Електрично заваривање

Наука улази у производњу

Године 1948. студирао је у аутомобилској лабораторији у Украјини.

РАДИ ЗА ЦЕО ЖИВОТ

Патон Борис

Биографија

ARTRONIK ALEKSANDAR RAKIĆ PR

Потребна помоћ ? Позовите нас :

Или пошаљите е-маил :

Кориснички сервис

Понуда

ВЕЛДИНГ ИТ
БУДУЋНОСТ